아우디 S4 TFSI 화이트 고성능은 이런거다!

 

 

 

 

안녕하세요

아우디 공식딜러 박상오입니다. 고성능의 개념은 일반모델보다 더욱 고사양스펙으로 업그레이드를 시켜 각 브랜드에서 일반모델도 만들 수 있지만 우리는 이보다 더 좋은 차량을 만들 수 있다고 자부할 수 있는 차량들이 있습니다. 아우디의 경우 S와 RS라는 등급의 차량이 있는데요, 보통 고성능이라고 하면 차량차체가 크고 엔진이 고배기량의 차량으로 아주 멋진 차량으로 인지를 하시겠지만 준중형급 또는 소형급에서도 많은 사랑을 받고 있는 차량들이 있습니다. 오늘은 그중에 하나인 아우디 S4에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

아우디 S4 전면부

 

 

 

아우디 S4 TFSI 차량제원

 

아우디는 완전 고성능의 버전이 나오기 전 일반차량에서의 스펙을 업그레이드시켜 S라는 모델을 출시하고 있습니다. 아우디 A4의 기반으로 만들어진 아우디 S4모델이 있는데요, 해외에서는 아반트 형태인(웨건) RS4 모델도 있지만 우리나라에는 정식으로 수입판매를 하고 있지 않습니다. 우리나라의 경우 웨건 또는 아우디의 아반트 모델의 판매량이 그리 높지 않아 아우디코리아에서 판단하에 수입을 하지 않는 걸로 보이는데요, 만약 수요가 많다고 하면 들어오는 날도 오지 않을까 합니다^^ 차량의 제원에 대해 알아보겠습니다.

 

차량가 : 84,081,000원

엔진 : V6 가솔린 터보엔진

변속기 : 팁트로닉 자동 8단 미션

배기량 : 2,995cc

354마력, 51 토크

복합연비 : 9.9km/l

최고속도 : 250km/h

제로백 : 4.7초

 

정말 이 등급에서는 어마무시한 괴물이 아닐까 싶습니다. 

 

아우디 S4 실내공간

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아우디 S4 장, 단점

 

고성능모델은 기본적으로 일반공도에서는 즐기기 어렵다고 인식들이 많이 있습니다. 페라리, 람보르기니, 벤틀리 등등 고성능이 아니더라도 비싼 값을 주고 일반 데일리로 이용하시기엔 부담이 되는데요, 이를 조금이나마 해소하기 딱 좋은 등급의 차량이라고 말할 수 있을 거 같은 차량이 바로 아우디 S4입니다. 물론 가족분들과 즐기기는 어려운 차량인 건 사실입니다. 물론 그렇다고 마냥 불편한 차량은 아니라고 또 설명드릴 수 있는데요, 일반모델보다는 당연히 불편한 이유는 전자식 댐핑컨트롤 S스포츠 서스펜션이 적용되어 조금 더 딱딱한 느낌을 주는 승차감을 느낄 수 있지만, 고속주행을 하셨을 경우 이만큼 탄탄한 주행질감을 느낄 수 있는 차량이 많이 없지 않을까 생각을 합니다. 물론 가족분들과 타시기엔 조금 무라기 있겠죠??^^;;;

 

 

아우디 S4 핸들

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아우디 S4 실내

 

 

 

아우디 S4 콰트로 

 

아우디에서 기본적으로 S나 RS 모델의 경우 콰트로(4륜)가 기본적으로 장착이 되어 있습니다. 아우디 하면 물론 

콰트로라는 어마무시한 기술력이 존재합니다. 콰트로는 예전 CF에도 등장하지만 스키점프대를 올라가는 광고로 눈길을 끌고 성능의 대한 자부심이 굉장했다고 말씀드릴 수 있습니다. 아우디=콰트로라는 말이 괜히 나온 말이 아닌 거 같습니다^^

승용차 최초로 4륜구동시스템을 아우디가 적용시켜 혁신이었다고 말씀드릴 수 있겠는데요, 오늘날의 4륜세단들이 대부분 아우디를 따라 했다고 해도 과언이 아닙니다^^

 

 

아우디 S4 후면

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아우디 S4 휠

 

아우디 S4의 경우 고성능의 모델이지만 일반 데일리카로도 사용하기에 전혀 손색이 없는 차량입니다. 고성능은 타고 싶지만 금액적인 부담과 사이즈의 대한 부담감이 큰 분들에게 추천을 드리고 싶으며, 이 외에도 많은 고성능의 라인업들이 존재하고 있으니 언제든지 궁금하신 사항 있으시면 연락 주세요!

재고파악, 시승 관련문의 모두 환영이며, 연락 기다리겠습니다^^

 

감사합니다!

 

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